10月皮卡销量出炉了， 长城皮卡又一次刷新行业高度？

10月汽车市场的大考成绩公布了，在皮卡市场中，长城皮卡又双叒叕…一次脱颖而出，成为中国皮卡市场的实力担当。10月皮卡车型榜单显示，今年10月，长城皮卡全球销售2.04万辆，并且实现了累计14个月单月销售突破2万辆的稳定输出。要知道，在疫情和全球芯片供应短缺的大环境之下，仍能保持较高月销量的车企寥寥无几，而长城汽车就是其中最为稳定的一家。

从去年以来就高调宣布加速向全球化科技出行公司转型的长城汽车，在全球化成果上也同样不俗。在皮卡版块，今年前10个月，长城皮卡全球累计销售高达18.71万辆，并在多个海外国家和地区出现了火热抢购现象，值得我们好好分析一番。

全球深化战略部署，长城皮卡海外市场yyds！

之所以能连续23年蝉联中国皮卡市场销量冠军，长城皮卡依靠的不仅是中国市场消费者的热捧，更是海外诸多市场的强烈认可。也因如此， 在宣布加速向全球化科技出行公司转型后，长城皮卡海外市场迅速升温——今年前十个月，长城皮卡在海外市场累计销售3.7万台，同比大增159%。这背后原因也在于长城皮卡对海外市场发力程度的提升，整体海外销量在总体销量的占比持续加码。

而在市场布局上，长城皮卡在今年10月也是好消息不断。比如旗下重磅车型长城炮，正式登陆老挝，为长城皮卡的全球化布局再下一城。之所以选择进入老挝市场，也因对这一市场未来皮卡前景的前瞻性预判。

从市场数据来看，老挝皮卡市场份额远大于轿车、SUV两大品类，而从未来市场发展空间来看，皮卡市场的潜力空间显然更高。而长城炮的上市，不仅将进一步满足当地用户对高品质皮卡的需求，在战略布局上，也将辐射周边，影射长城皮卡在东南亚的布局。

崇尚科技，长城皮卡引领高端乘用风潮

作为长城皮卡旗下重磅车型，长城炮展现出了长城汽车卓越科技体系带来的强大DNA。这一点也得到了行业权威认证。比如，今年的“中国汽车工业科学技术奖”2021年度颁奖大会上，长城炮就凭借“全新科技、智能、安全乘用化皮卡长城炮研发及产业化”项目，在众多参赛车型中过关斩将，成功摘得“科技进步奖”。

在这个被誉为汽车行业诺贝尔奖的重磅奖项中，长城炮的脱颖而出代表着长城汽车在科学技术方面得到了行业和公众广泛认可。而长城炮提出的“乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化”的“五化新生态”理念，也为整个中国皮卡市场带来了全新发展思路。

在皮卡出行新时代，皮卡不再只是倾向“货用”，而更是倾向于威武霸气的“高端乘用车”。由长城皮卡所倡导的这一新趋势，也在国家政策层面得到了首肯。前不久，皮卡车标准《多用途货车通用技术条件》的正式发布，就首次将“皮卡乘用化”标准落在了纸面上。不仅诸多核心参数要求皮卡更接近乘用车，对皮卡的品质也提出了明确要求。

这就意味着，未来皮卡市场将迎来深刻变革和分化，真正有核心实力的产品才能在大浪淘沙中留下，而长城皮卡更有希望成为勇立潮头的那一个。