双门跑车的四驱通过性，用了一万公里才看明白

提车到现在，双门跑车已经在手里跑了小半年。这次不谈参数表，只说四驱通过性在日常里到底是什么感受。

把双门跑车和旁边的车放在一起比较，四驱通过性的差距没有账面上那么大。真正的区别在于，一台车愿不愿意为日常的琐碎场景多做一点妥协。

四驱通过性这类体验有个特点：好不会让人惊喜，差却天天难受。双门跑车属于前者，说不出哪里惊艳，但也挑不出大毛病。

有位开了多年的老师傅提醒，四驱通过性这件事最怕两件事：一是长期短途，二是从来不做检查。他建议每次保养顺手看一眼，比出问题再修划算得多。

厂方给的标定偏保守。真正用起来，满载五人这种场景下留出的余量反而让人踏实，不用总盯着仪表算。

参数会过时，四驱通过性的体感不会。建议有兴趣的人自己去开一趟满载五人，比看十篇评测有用。